2月6日，由中国十七冶集团路桥工程技术公司承建的毛里塔尼亚希望三角洲Ⅰ标公路工程沥青路面全部摊铺完成，比合同工期提前15天实现全线贯通目标。毛塔国家交通部、公路局、当地政府官员及监理、设计公司代表参加了贯通仪式。中国驻毛里塔尼亚大使馆、经参处以及中资公司纷纷发来贺电表示热烈祝贺。

毛塔国家交通部公路局局长基都先生代表交通装备部宣读了贺信，并表示希望三角洲公路项目是毛塔总统对人民承诺的惠民项目，Ⅰ标、Ⅱ标均提前完成，受到周边地区官员及人民的高度赞扬，在毛塔国家公路行业引起了强烈反响，施工速度和质量更是创造了毛塔二十年历史上公路施工的一个奇迹。

毛塔希望三角洲公路项目为中国援建项目，也是毛塔重点公路项目。毛塔希望三角洲公路工程Ⅰ标项目长81公里，Ⅱ标项目长91公里。道路全幅宽9米，行车道7米，两侧为路肩。路面结构为20㎝自然砂砾底基层、20㎝自然砂砾基层、沥青浇层、沥青涂层、5㎝沥青混凝土面层，主要工程量包括路基土方182万立方米，涵洞269道，底基层36万立方米，基层31万立方米。项目所在地大多为沙地、戈壁和绿地，最高温度高达58℃。

工程自2011年11月开工建设以来，项目部调集精兵强将，科学优化配置各类资源，根据不同时期施工任务需要，认真编制施工方案, 积极加大人员、材料、机械的投入，精细组织施工，千方百计创造条件，积极克服施工战线长，工程量大，自然环境恶劣，资源极度匮乏，工程建设变更频繁、生活条件十分艰苦等诸多不利因素，大胆进行技术创新，攻克一道道技术难题，保质量抢进度，确保实现全线提前贯通目标。全体参建员工以“一天也不耽误、一天也不懈怠”的进取精神，积极践行“24小时工作法”，坚持奋战在条件极其艰苦的沙漠工地上，创造了“奇迹中的奇迹”。 从“贫困三角洲”到“希望三角洲”，他们凭着一腔热血和艰苦卓绝的努力，给毛塔人民交上了一份满意的答卷，使MCC旗帜在撒哈拉沙漠深处高高飘扬。毛塔希望三角洲Ⅰ标和Ⅱ标两条公路的建成将极大改善三角洲地区百姓的交通状况，对促进当地经济发展有着重要意义，对促进中毛两国友谊也将起到积极的推动作用。